当前位置:


加强同业交流 学习同业经验 临沂区域企业派出考察小组到芜湖 宿州 徐州中燃企业进行考察

来源:不详 | 编辑:管理员 | 发布时间:2008-10-19 | 栏目:新澳博往事 | | 投票数:0 |
内容导读:加强同业交流 学习同业经验 临沂区域企业派出考察小组到芜湖 宿州 徐州中燃企业进行考察……

宿州中燃城市燃气发展有限企业和江苏省徐州贾汪中燃城市燃气发展有限企业进行了全面考察。考察小组在芜湖、宿州和徐州三地主要了解了中燃企业的管理模式,参观了调度中心的SCADA系统、加气母站、加气子站、LNG站的工艺等,探讨了工程管理、运营管理等问题。

6日,在芜湖中燃企业,考察小组的成员们听取了该企业发展历史和改制过程的先容。对芜湖中燃企业用气量、用户结构、压缩母站和CNG加气站建设运营等基本情况进行了深入了解。考察了该企业投资和建设规模、部门和人员设置、气价情况等。与该企业和相关人员探讨了工业用户的用气问题;出租车使用天然气改造问题;燃气表的选择和安装问题;安全管理问题;巡检和户内安检问题等。

让考察小组成员们大开眼界的是参观了该企业国内较为先进的调度中心SCADA系统。芜湖中燃企业调度中心,是芜湖燃气的指挥枢纽,24小时有人值班,夜间值班人员根据报警电话直接和抢修人员联系。屏幕上可以查看、监视到每一处的压力、温度、流量,可查询任何时段、时间、时刻的相关记录,并可根据需要发挥调峰功能,保护管网系统的稳定运行,使一切变得直观、可控。因此,该企业的调度中心也是数据中心。

在参观完SCADA系统后,考察小组成员们又参观了小区户外挂表情况,在建的加气标准站、接收门站的调峰球罐、调压设施和运行中的加气母站、加气子站。并与该企业专门成立的计量检测中心有关人员,探讨了燃气企业普遍难于控制的燃气输差等问题的解决方法。

7日,在宿州中燃企业特意为考察小组安排的座谈交流会上,考察小组成员了解到,宿州中燃企业由于受气源指标的限制,使该企业用户市场开发、供气量、汽车加气站等都不同程度地受到影响和制约。

与会座谈人员向考察小组成员们详细先容了该企业规模、机构和人员设置以及气价等情况。对安全管理工作,该企业安全监察部经理特别先容了该企业对安全实行三级管理体系的经验。该企业一直沿用中燃的统一安全管理模式,但每月企业要由主要领导带队组织一次大检查,按“三定三落实”的原则,每周、每月都要出安全简报和安全月报。该企业实行24小时值班,相关管理人员、抢修抢险人员24小时不允许关机,城区抢险15分钟到达现场。管线、阀井、调压箱每天全部巡查一次。宿州中燃企业同芜湖中燃企业一样,门前的安全警示牌上记录着无重大责任事故的天数,到7日是安全运营2509天。

会谈交流后,宿州中燃企业领导与考察小组的成员们一起参观了该企业的汽车加气站,同时参观了接收门站。此外,考察小组的成员们重点参观了中燃集团在宿州设置的培训中心。由于宿州地理位置几乎地处中燃集团各项目企业的中心,因此,中燃集团内部培训就集中在这里举办。主要针对中层管理人员以下员工的定期培训工作,培训人员全部吃住在这里。培训内容涉及到了方方面面,有工程的、技术的、安全运营的、财务的、澳博国际娱乐建设的。培训后要进行考试考核,合格的发给证书。

8日,考察小组一行到达徐州贾汪中燃城市燃气发展有限企业。该企业于2004年来此投资,200711月开始通气,因此目前该企业规模较小。

考察小组成员了解到,该企业储配站与其他企业不同的是供气为LNG站。LNG罐的构造和CNG罐不同,它的构造似暖瓶,内胆为不锈钢,外层为碳钢,中间为真空以达到保冷要求,规范要求储罐最大储量液位不能超90%,要有一定的气化空间。该企业供气站内安有两台气化器,气化能力可供10000户。

考察小组成员在该企业还对气价情况、人员和机构设置情况和民用气市场开发情况等作了进一步了解,该企业工程管理程序和竣工资料的整理给考察小组成员们留下了深刻的印象。该企业在工程管理方面实行工程施工与工程管理分开,特别对重点部位,要求监理人员必须到位。小工程由专门的安装企业施工,隶属于燃气企业,具有独立法人资格,单独核算。大工程通过招标形式组织实施。该企业各项竣工资料及时完备,各种记录表格齐全。且重视图片资料的存档,所有隐蔽工程都有照片记录相应位置及长度。所有穿越工程均有图纸,注明起点和终点,并有穿越深度与走向图示、焊口编号及图示。

临沂区域企业考察小组经过三天的学习讨论和考察交流,成员们感觉收获颇丰,感慨颇多。三地中燃企业一些好的经验和做法值得借鉴。

其一,把安全管理放在工作首位。三地中燃企业领导都强调了安全工作的重要性。芜湖中燃企业的孔总说,这是燃气行业必抓的重点,多年的经验告诉大家,安全是第一位的。燃气行业的每个人都要有安全意识,因此安全问题要年年讲、月月讲、天天讲,另外,还要在安全上进行必要的投入。三地中燃企业都设有专门的安全监察部门,中燃所有控股企业都设有安全警示牌,上面记录着无重大责任事故天数,足见对安全的重视。

其二,实行工程管理与施工分离。要求重点部位监理人员都必须到位。要重视工程质量,要善于汲取别家企业的经验教训。

其三,管理制度监督落实到位。在交流中,大家谈得比较多的问题就是有了好的管理制度,也有人去实施了,但还得要有人监督,这是必不可少的一个环节。一旦失去了监督,制度就会流于形式。

其四,建立精干的职能管理部门。职能管理部门不宜多,但须精干。要分工明确,职责清楚。要搞好部门间、班组间的协调配合。既各负其责,又团结协作。

其五,在充分进行调研基础上稳步开发市场。如果没有市场调研,没有分析,不搞项目评审(详细分析项目收益情况),就容易出现问题。燃气开发也是讲究急缓的,除了政策性的开发用户外,还得从经济效益出发,短期内收不回成本的或资本闲置的可以暂缓开发。

其六,注重竣工资料的整理和收集。重视交工资料,施工单位未上报或不符合要求的,一律不给验收。

其七,重视数据的采集和监控。通过对芜湖燃气企业调度中心的SCADA(数据采集、数据监控)系统的考察,感到随着大家企业的快速发展,也可以采取循序渐进、逐步摸索的方法,上此项目系统。

其八,探索新的经济效益增长点。增加LNG站和汽车加气站项目都是实现企业经济效益增长点的重要因素之一。LNG站很科学,很实用,而且安全、方便、操作简单。随着社会的发展,能源紧缺问题凸显,能源价格将进一步上涨,液化天然气(LNG)、汽车加气站项目将以它的诸多优势得到快速发展。

这次临沂区域企业派出考察小组到外地进行同业间实地考察,是采取“走出去”的方法,有组织、有针对性的开展的一次开阔视野、深入进行学习交流的活动。这次活动,考察全面、内容丰富(大、中、小企业,CNGLNG工艺,加气母、子站),所到之处受到了兄弟企业领导和有关人员的热情接待,所有企业对大家的提问都毫无保留的给予了圆满的解答,增进了相互间的了解和友谊。在学习和交流期间,考察小组成员们也向兄弟企业推介了自己,宣传了自己,使兄弟企业对大家有了一定的了解。通过这次考察,使互相间对管道燃气行业有了更进一步的认识;互相间清楚地看到了各自的优点和不足;互相间都希翼多沟通、多交流,都希翼能够进一步加强学习、取长补短,以得到进一步完善和发展。

(通讯员赵德君、徐丽丽  报道)

 

 

 

 




0% (0)
0% (0)
Tag:
新澳博娱乐官网 版权所有 © 2013 ORDERCHINA 版权所有 鲁ICP备10203198号
Rss订阅 | 我要投稿 | 意见与建议 | 友情链接
XML 地图 | Sitemap 地图